近年来,中国快递行业生长蓬勃。作为支撑国民经济生长的基础性、战略性工业,数据显示,仅2019年我国快递业务量和业务收入就已到达630亿件和7450亿元,同比划分增长24%和23%,新增社会就业20万人以上,支撑网上零售额凌驾8万亿元。
快递行业的欣欣向荣催生了快递代收的兴起,据业内预计,在快递业飞速生长的影响下,快递代收工业规模将于近一两年间突破千亿大关,潜力无限。就本质而言,快递代收行业的泛起是为相识决快递“最后100米”配送的问题,其主要出现两种形态,一种是以丰巢、速递易为代表的快递柜形态,另一种则是以菜鸟驿站、妈妈驿站、百世邻里等为代表的快递代收点形态。
自2018年开始,为了抢夺快递代收市场的蛋糕,“快递柜”与“快递代收点”各显神通,种种竞争手段层出不穷。经由两年的野蛮生长,我国快递代收行业虽然整体生长有序,可是问题也随之而来。
怎样解决快递代收野蛮生长、杂乱无章的问题,已然成为快递行业面临的新挑战。在此配景下,海内领先的第三方代收及社区便利店平台蓝店快递异军突出,以其独占的集约化快递代收社区服务模式迅速获得消费者青睐。
从基本运营逻辑来讲,蓝店快递主要是通过提供的SaaS系统,使得各社区便利店具备快递代收功效。解决快递“最后100米”问题时,快递员先使用蓝店快递独家开发app与社区便利店完成快递对接。在确认快递完好无损后,便利店实时通过系统通知用户。用户获取快递信息后,既可以选择自己拿取快递,也可选择增添部门服务费由便利店送件上门。
与一般性快递代收服务相比,“蓝店模式”不仅可保证消费者获取快递的实时性、宁静性、便捷性,还围绕 “让社区更好一点”的品牌焦点,将快递代收的行业末了痛点解决与社区服务有机融合。通过蓝店快递平台,餐饮、零售、家政等服务资源以社区商圈的交织努力互通,在快递代收的同时完成“1+1>2”的跨圈融合,不仅为社区便利店赋能增值,更到达多方共赢的理想状态。
现在,“蓝店”模式正越来越受到业界重视,已获得赛富亚洲基金、行早金融、美国SIG(海纳亚洲)创投基金、铂欣资本等多个投融机构的强力支持,短短6年时间互助商户及直营门店超58000家,广泛全国100余座主要都会,服务人次达3.9亿。面临未来,蓝店抢先结构,通过技术创新与服务创新双轮驱动,于蓝店快递加盟模式再度蝶变。下一阶段,蓝店快递加盟模式将以“都会合资人计划”为主,通过网点开拓收益、快递代收差价收益、线上流量变现与线下资源整合四大维度的协力,完成多方工业资源的连续融合,从而打造集约一体化的快递代收工业矩阵与交互系统。
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