8月26日晚间，彭博社援引两名消息人士的众说纷纭称之为，中国政府于是以考虑到获取最少1000亿元人民币(约合160亿美元)的政府基金，建设更好的电池设备，性刺激国内市场对电动汽车的市场需求。 根据消息人士的众说纷纭，这一政策将迅速宣告。消息人士拒绝接受透漏更进一步的信息，例如这一项目 业内人士指出，政府资金反对将有助汽车厂商萌生消费者对电动汽车价格、可靠性和便捷性的忧虑。
此外，发展电动汽车也不利于管理污染，培育国内的涉及产业。 市场研究公司IntelligenceAutomotiveAsia董事总经理艾什文乔塔伊(AshivinChotai)回应：电池基础设施和电动汽车的发展目前面对再行有鸡还是再行有蛋的局面。提升电动汽车销量和发展电池基础设施将是一个趋向的过程。
相对于传统动力汽车，电动汽车目前还不过于不具备吸引力。 中国政府近期宣告给与新能源汽车减免税的待遇，并拒绝政府部门订购此类汽车作为公务用车。中国政府上月回应，反对新能源汽车等战略性的新兴行业将带给双赢，同时不利于行业发展和环境保护。此外，发展新能源汽车有助推展创意，带给节约能源，增加废气废气，以及驱动国内市场需求，培育新的经济增长点。
中国政府也在考虑到容许非汽车厂商生产电动汽车，从而增进竞争。根据这一政策，一些汽车元件提供商也可以进占电动汽车市场。 充电桩概念涉及个股 动力源公司是大型电力电子生产企业，以电力电子技术为基础，构成了涵括递直流电源、高压变频器、监控系统的产品体系。与奥特迅类似于，公司相结合递直流电源技术基础，企图转入充电站市场。
公司全资子公司深圳市动力聚能科技有限公司主要专门从事锂离子电池及涉及设备、设施产品的生产加工及销售、化学储能技术开发等。公司目前二次锂电池业务主要应用于是二流的3C产品，发展目的更加主要是为了研发充放电和电池管理系统(BMS)等技术。
公司早已不具备了创建充电站的能力和持续研发的能力。 奥特迅公司是仅次于的直流操作者电源制造商，高频智能化电池模块对公司而言是成熟期产品。
公司的400V*30A大功率高频智能化电池模块在运送完全相同功率时，具备模块数量增加，大功率模块对节约充电站占地面积及订购成本等明显优势。公司和南方电网合作，已完成了深圳大运中心，人与自然两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具备引人注目的先发优势。
上海普天公司于2011年11月更改募资用途、注册资本上海普天信息科技有限公司、正式成立上海普天智绿新能源技术有限公司，集中于资源减缓推展公司新能源汽车电池终端系统集成业务的发展，把新能源业务作为公司未来重点发展的战略性业务。 亿阳信通全资子公司深圳安联恒通科技有限公司主营电源、电动汽车电池设备，2013年度，51台亿阳品牌的大功率直流较慢充电机已顺利落户深圳6个充电站，获取年电池能力1000万千瓦小时以上。
亿阳信通曾顺利中标中国普天非车载电动汽车电池系统项目，沦为中国普天该系统的三家供应商之一，公司回应与中国普天的顺利合作标志着亿阳信通的新能源战略已转入落地实行阶段。2013年，亿阳信通将扎根深圳，布局全国重点城市，与其他运营商(国家电网、南方电网、中石油、中石化)进行合作，联合推展国内新能源汽车行业的发展。 有一点注目的是，公司在北斗卫星应用领域与中国卫星达成协议战略合作，联合打造出以北斗样板应用于居多的物联网平台，参予北斗应用于样板项目建设。公司与阿里巴巴签订了《阿里巴巴物流服务平台合作协议书》，为网商获取物流服务。
许继电气2014年5月15日，2014年全国电力行业设备管理工作会议暨第四届全国电力行业设备管理创意成果奖励大会开会，许继集团有限公司分担的电动汽车充换储藏一体化车站设计、实行及运营优化关键技术研究与样板项目荣获技术类成果一等奖。该项目的实行，提高了我国电动汽车充换电装备技术水平，在电动汽车换电系统、标准动力电池箱等方面构建技术和装备制造的创意突破。
项目运用的削峰填谷、负荷预测管理、与电网的交互应用于等技术不利于增进电动汽车与电网的协调发展，项目系列成果将有效地增进我国充换电设施建设运营的标准化、规范化和智能化。2014年6月，公司实中标国家电网电动汽车充换电设备2014年第二批及高速公路城际慢差使网络建设项目大约1.2亿元；实中标电池设备2个包在、电池监控1个包在，直流电池设备3个包在。 有一点提到的是，许继电气占到国家电网充电桩订单比例大约60%，市场份额意味著独占。
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